BMW X5 xDrive40e Hybrid

BMW X5 xDRIVE45e PLUG-IN HYBRID.
To co najlepsze z obu światów: dzięki BMW X5 xDrive40e doświadczysz ekologicznej mobilności i wydajnej dynamiki jazdy. Odkryj liczne zalety tego innowacyjnego samochodu hybrydowego BMW.

ELEKTRYZUJĄCA RADOŚĆ Z JAZDY.
BMW X5 xDrive40e  przedni półprofil podczas jazdy na tle pagórków we mgle
Całkowicie nowe, pełne emocji wrażenia z jazdy
Natychmiastowe przyspieszenie ze startu zatrzymanego
Elektryzująca dynamika i relaksujące wrażenia z jazdy – niemal bezgłośna jazda

BMW X5 xDrive40e – jak to obliczają?
Pod maską świetnego skądinąd SUV-a kryje się 2-litrowy, spalinowy silnik na benzynę o mocy 245 KM. Z nim, poprzez 8-biegowy automat, współpracuje dodatkowa jednostka na prąd, która ma 113 KM i czerpie energię z akumulatorów o pojemności 9 kWh. W tym przypadku nie działa proste dodawanie, więc łącznie maksymalna moc to 313 KM. Dokładnie tyle, ile daje do dyspozycji X5 xDrive40d, czyli ze zwykłym, 3-litrowym dieslem. Tyle że według producenta hybrydowe X5 jest superoszczędne.

Wspomnianą wcześniej wartość możemy jednak włożyć między bajki. Uzyskać ją można zapewne tylko w próżni, przy niewielkiej grawitacji i wietrze w plecy. I przy rozwiniętych żaglach. Tak serio to otrzymuje się ją laboratorium, gdzie wstawia się spalinowo-elektryczne X5 z naładowanymi akumulatorami. Wówczas pierwsze – mniej-więcej – 30 km przejeżdża „na prądzie", a kolejne 70 km już z aktywnym silnikiem spalinowym. Ostateczny wynik takiego testu to wspomniane 3,3 l/100 km. Na trasie kompletnie nierealne, a w mieście?

BMW X5 xDrive40e – w metropolii się opłaca
Właśnie, gdy dzień w dzień pokonujemy małe dystanse, hybrydowe X5 może być samochodem niesamowicie oszczędnym. Dlaczego? Otóż baterie pozwalają przejechać mu do 30 km bez włączania silnika spalinowego. To najtańsza forma podróżowania i całkiem realna, jeśli na co dzień podrzucamy dzieci do szkoły i jedziemy do pracy. Wszystko to w ramach jednego, dużego miasta. I pod warunkiem, że w pracy mamy miejsce, w którym możemy podłączyć się do prądu. Taniej się nie da.